TEST DRIVE ALL NEW YARIS FACE LIFT, www.hargatoyotasurabaya.com- Toyota Astra
Motor baru saja meluncurkan versi facelift terakhir dari Toyota Yaris.
Memang, ini bukan versi Yaris baru yang beredar di Eropa. Dan selain
tampang luar dalam, seting mesin dan suspensi pun masih sama.
Tapi,
kenapa kok jadi makin gesit? Nah, untuk menjawab judul di atas, memang
ada baiknya langsung menjajal versi facelift dari Toyota Yaris ini.
Apalagi, otomotifnet.com kedapatan Yaris berwarna merah dengan label TRD
Sportivo di belakangnya.
Seperti apa rasanya? Secara teknis,
memang tidak ada yang berbeda dari generasi Yaris sebelumnya. Karena,
Toyota tetap mengandalkan mesin 1 NZ-FE, 4 silinder VVT-i, dengan
kapasitas 1.497cc. Mesin ini bisa menghasilkan tenaga 109 PS.
Namun,
secara psikologis, perubahan dan penambahan aksesoris TRD, terutama
pada bagian aliran udara pada bumper yang desainnya mengadopsi dari
pesawat tempur, juga penambahan tailpe berdiameter besar pada knalpot,
membuat agresifitas New Yaris semakin mencolok.
Begitu pun dibagian kabinnya, dengan beberapa detail beraksen
sporty, seperti pada kemudi, door trim, tuas transmisi, yang diberi
sentuhan warna merah hitam, benar-benar mengentalkan aura sporty pada
New Yaris.
Itu kenapa ketika mengemudikan New Yaris ini, kita
seolah diajak untuk lebih enerjik, sehingga ketika dikemudikan, Yaris
Facelift berhasil membuat suasana yang menyenangkan, seperti anak-anak
yang sedang bermain. Lincah dan gesit!
Kelincahan dan gesitnya
New Yaris terbukti saat diadakan sesi slalom ringan, untuk sekedar
mengetahui handling dari hatchback Toyota ini. Kondisi mobil dibiarkan
standar dari pabrik, tanpa ada ubahan apapun.
Dan ketika harus
meliuk-liuk diantara track buatan, pengemudi awam sekalipun tidak
kerepotan dengan handling dari New Yaris. Apalagi ketika posisi tuas
transmisi hanya dibiarkan pada posisi L, agresifitas New Yaris terasa
tidak hanya pada tampang, tapi juga akselarasi.
Meski memang, saat tuas berada pada posisi normal (D),
akselarasi New Yaris seperti sedikit tertahan, karena nafas gigi satu
dan duanya yang terbilang panjang. Sangat bagus untuk mendongkrak
tenaga, namun kurang efisien pada kondisi dalam kota yang mengharuskan
stop and go.
Namun, meskipun belum versi full new model change,
namun Toyota berhasil menjaga ekspektasi pecinta Yaris dengan desain
barunya yang jauh lebih agresif, sehingga Yaris tetap fun untuk
dikemudikan dan tidak membosankan di tengah kemacetan dan padatnya lalu
lintas Jakarta.
Spesifikasi New Yaris Facelift S Limited TRD A/T:
Tipe Mesin : 1 NZ-FE, 4cyl, DOHC, VVT-i
Kapasitas Mesin : 1.497cc
Transmisi : 4 A/T Super ECT
Daya Maksimum : 109 PS
Torsi Maksimum : 14.4 Kgm
Lampu Depan : 2 Beam Halogen with Smoke
Lampu Belakang : LED
Audio : 2 DIN Audio + 1 CD In-Dash, MP3, WMA (6 Speaker)
Smart Entry : Smart Start / Stop System
Fitur Keamanan : Dual Airbags, Rem ABS, EBD, BA
HARGA LIEK MOTOR NEW YARIS (1500 CC)
NEW YARIS E MT = Rp 246.483.000
NEW YARIS E CVT = Rp 257.483.000
NEW YARIS G MT TRD = Rp 255.183.000
NEW YARIS G CVT TRD = Rp 266.083.000
NEW YARIS S MT TRD = Rp 275.283.000
NEW YARIS S CVT TRD = Rp 287.083.000
HARGA LIEK MOTOR NEW VIOS (1500 CC)
NEW Vios E Manual = Rp 297.983.000
NEW VIOS E CVT = Rp 311.200.000
NEW Vios G MANUAL = Rp 316.450.000
NEW Vios G CVT = Rp 332.700.000
HARGA LIEK MOTOR NEW COROLLA ALTIS
NEW COROLLA Altis 1.8 G MANUAL = Rp 441.800.000
NEW COROLLA Altis 1.8 V Automatic = Rp 477.200.000