info mobil

tips memilih mobil... bensin/ diesel.........

apasaja kelebihan atau kekurangan bahan bakar diesel atau bensin ?

Apa keunggunaln mesin Diesel dibandingkan mesin bensin? Apa keunggulan mesin bensin dibanding Diesel? Mana yang harus dipilih?
Baik mesin bensin maupun diesel memiliki karakter yang menonjol sehingga perbandingan keduanya cukup mencolok. Yang pasti penjualan mobil di Indonesia untuk mobil bermesin bensin jauh mengungguli mobil bermesin diesel dengan perbedaan yang sangat mencolok meskipun di luar negeri perbedaannya tidak sedemikian besar. (segmen kendaraan pribadi)

Berikut ini perbandingan kedua teknologi mensin tersebut, point-by-point:

1. Getaran (Kenyamanan pengendara & penumpang)
   Mesin bensin lebih halus dibandingkan mesin diesel. Hal ini disebabkan karena mesin diesel menggunakan mekanisme kompresi tinggi dalam proses pembakarannya (lebih tinggi dibandingkan mesin bensin). Namun secara konstan teknologi mesin diesel semakin canggih dan sanggup membuat mesin diesel modern jauh lebih halus dibandingkan mesin diesel konvensional. Pabrikan mobil mewah seperti BMW sekalipun sudah mengembangkan line-up bermesin diesel.
   ====> Winner : BENSIN
2. Performa
   Mesin bensin memiliki Horse Power (Daya Kuda) lebih besar dibandingkan mesin Diesel. Namun mesin Diesel memiliki torsi yang lebih besar terutama pada putaran bawah. Akibatnya pengendara mobil bermesin bensin akan merasakan kelincahan mobilnya. Sedangkan bagi pengendara mobil Diesel akan merasakan manfaatnya ketika harus membawa beban berat atau menempuh medan yang ekstrim.
   Kalau anda pernah bertanya "Kenapa tidak pernah ada truk bermesin bensin?" Kini pertanyaan anda sudah terjawab.
   ====> Winner : SEIMBANG. Masing-masing ada kelebihannya.
3. Durability (Ketahanan/keawetan)
   Mesin diesel memang terkenal bandel. Bila dirawat dengan benar mesin diesel bisa bekerja lebih lama daripada mesin bensin. Ini juga menjadi salah satu faktor penentu mengapa mesin-mesin industri rata-rata menggunakan teknologi diesel.
   ====> Winner : DIESEL
4. Efisiensi
   Mobil bermesin Diesel dapat dikatakan lebih efisien dari mobil bermesin diesel dengan kapasitas yang sama. Belum lagi bila dihitung perbedaan harga perliter antara bensin (pertamax) dengan solar. Langkah Toyota Indonesia mengeluarkan Kijang Innova versi Diesel (walaupun sedikit lebih mahal) menjadi indikasi strong point teknologi mesin Diesel yang tidak dimiliki mesin Bensin.
   ====> Winner : DIESEL
5. Ramah Lingkungan
   Mesin bensin jelas lebih unggul namun kehadiran bio solar mulai mengecilkan perbedaan ini. Tetapi tetap saja mesin bensin lebih unggul terutama dengan adanya Catalytic Converter.
   ====> Winner : BENSIN

Kesimpulan
Mesin diesel dan mesin bensin memiliki karakter berbeda. Bensin lebih diperuntukan di dalam kota dimana medan sudah tertata rapih dan "nyaman" sedangkan Diesel terlahir untuk bekerja berat dan kurang nyaman. Namun mesin Diesel perlahan tapi pasti mulai memakan porsi keunggulan mesin bensin pada beberapa poin diatas.
Kelahiran line-up mesin Diesel dalam keluarga beberapa merk mobil yang dulunya hanya "perduli" pada mesin bensin menjadi bukti tak terpungkiri bahwa sudah saatnya teknologi mesin Diesel unjuk gigi. Bukan omong kosong... tahta "Rajanya Diesel" mulai diperebutkan... padahal dulu Toyota pun "tidak terlalu perduli" pada si macan hitam.

info mobil toyota surabaya.

INFO VIOS SURABAYA dealer liek motor

TENTANG MOBIL TOYOTA VIOS,
TER masuk mobil sedan yang irit konsumsi bahan bakarnya...

MINI SEDAN
TOYOTA NEW VIOS
Memiliki tenaga mesin 1.500 cc yang optimal serta terkenal irit bbm. Vios dilengkapi sistem keamanan memadai dalam berkendara fitur rem ABS, EBD dan BA, serta double airbags khusus penumpang depan dan engine immobilizer menjadi pertimbangan lebih untuk dipilih. Tersedia dua tipe transmisi (AT & MT). Yup, bisa dibilang Vios memiliki fitur terlengkap di kelasnya.
Keterangan :
Mesin 1NZ-FE, 4 silinder segaris, 16 katup, DOHC, ECTS-I, VVTi (1.497 cc)
Daya maks 109/6.000 ps/rpm
Torsi maks 145/4.200 nm/rpm
Jenis bahan bakar premium tanpa timbale (pertamax)
Sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI)

info: mobil toyota surabaya

AVANZA SURABAYA

inilah sang legenda mobil irit di indonesia

TOYOTA avnza surabaya VVTi
Mobil laris manis keluaran PT TAM ini, setiap detik kita lihat di jalan. Hal ini bisa dikatakan sebagai pembuktian, karena modelnya disukai, sanggup menampung penumpang banyak, irit bahan bakar dan juga banderol harga yang terjangkau. Bicara tingkat kenyamanan dan keamanan memang jauh dari harapan bila dibandingkan Grand Livina. Namun, tidak ada yang kurang bila melirik kasta tertinggi mobil toyota surabaya yakni tipe S MT  1.500 cc, fitur power steering, tilt steering, sandaran kepala di setiap baris kursi, spion elektrik dengan lampu sein, lampu kabut depan, double blower AC, rem ABS, wiper kaca belakang menjadi nilai plus kendaraan keluarga ini. Perawatan mudah dan murah, harga jual kembali terjamin di bursa mobil bekas.
Keterangan :
Mesin 3SZ-VE, 4 silinder segaris, 16 katup, DOHC, VVTi, (1.495 cc)
Daya maks 109/6.000 ps/rpm
Torsi maks 14.4/4.400 Nm/rpm
Jenis bahan bakar premium
Sistem bahan bakar injeksi elektronik (EFI)

info mobil toyota surabaya.

info mobil toyota terbaru

inilah yang di tunggu tunggu......MOBIL TOYOTA AVANZA.

Jakarta - Kolaborasi dua pabrikan Toyota-Daihatsu akan berlanjut dalam menyiapkan Avanza-Xenia terbaru. Kabarnya tahun ini MPV kembar ini akan muncul dengan desain body yang total baru!

"Perkiraanya setelah Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011," ungkap seorang sumber dari dua pabrikan Jepang tersebut. Kalau IIMS berlangsung di tengah tahun, berarti Avanza-Xenia baru ini akan muncul di semester kedua tahun 2011.

Lalu apa saja yang berbeda? "Desainnya total baru, ada beberapa perubahan dimensi juga," lanjut sang nara sumber. Sayangnya Ia enggan menjelaskan lebih lanjut seperti apa bentuknya.

Yang pasti tetap mampu mengakomodir kebutuhan konsumen di Indonesia yang membutuhkan mobil MPV 7 penumpang. Sedang dapur pacunya dipastikan masih akan menggunakan mesin lama.

"Awalnya sudah melakukan beberapa pembenahan agar konsumsi bahan bakarnya lebih hemat tapi tenaganya malah kurang bagus, akhirnya diputuskan pakai mesin yang sama," jelasnya lagi.

Jadi enggak sabar!.....tunggu ya mobil toyota ini....

pelayanan dari mobil toyota

Nih, Sekarang Ada Aplikasi M-Toyota

Jakarta - Di jaman serba cepat seperti saat ini, memberikan informasi layanan yang bersifat mobile merupakan keharusan bagi PT Toyota Astra Motor (TAM).

Untuk itu, pada Rabu (23/2) Toyota merilis aplikasi mobile terbaru yang mengikuti perkembangan teknologi saat ini, M-Toyota. Aplikasi mobile ini mampu berjalan di perangkat smartphone dan tablet PC seperti, iPad, iPhone, Android, dan BlackBerry.

Aplikasi yang berukuran sekitar 700 kb ini memiliki fitur yang tergolong komplit. Diantaranya, Service info yang berfungsi sebagai service reminder dan layanan spesial dari dealer Toyota.

Kemudian, ada info harga dan produk Toyota, serta ada network info, lokasi dealer, outlet dan fasilitas bengkel, rest area hingga ATM.

 inilah pelayanan dari mobil toyota...

Tak hanya itu, fitur emergency contact, simulator biaya kredit, Toyota insurance, dan community info tersedia di aplikasi M-Toyota ini.

Bahkan, sang pengguna juga bisa sharing pengalaman mereka di jejaring sosial seperti facebook dan twitter.

"Aplikasi M-Toyota kami hadirkan dalam rangka memenuhi kebutuhan masyarakat akan informasi yang cepat dan efisien," pungkas Jhonny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

Semakin lengkap, informasi mobile Toyota yang lebih dulu ada, seperti info singkat masih melalui sms di no. *898#, dan mobile web dengan situs m.toyota.astra.co.id masih dapat diakses oleh pengguna non smartphone...
semoga bermanfaat,,,,.

belajar otomotif

cara memperbaiki rem tangan mobil toyota avanza anda.....

Tombol rem tangan (handbrake) Toyota avanza anda pecah atau retak ternyata sering menjadi problema pemilik Toyota avanza. Kini ada tips hemat untuk mengganti tombol replacement-nya tanpa harus membeli handbrake cover kit seharga ratusan ribu versi orisinil.
Tombol rem tangan ini terbuat dari material plastik dan dalam penggunaannya mendapat tekanan yang lumayan berat yaitu saat rem tangan hendak diturunkan.
Seperti dikutip dari Otomotifnet, Rudi Hansen (bengkel OSS - Otomotif Service Station) memiliki solusi hematnya dengan membuatkan tombol dengan material logam seperti aluminium atau babet dan dapat ditebus seharga Rp 50 ribu saja. Rudi menjamin produknya ini dapat bertahan seumur hidup.
Bentuknya menyerupai silinder yang diberi jalur drat (ulir) untuk dipasangkan kembali ke tuas unlock. Kini cukup dengan membeli tombol spare seharga Rp 40 ribu di toko langganan, handbrake kembali berfungsi normal (Gbr.1).
Cara peenggantiannya sangat mudah: Lepas tombol dengan memutarnya berlawanan dengan arah jarum jam dan kemudian pasangkan tombol yang baru dengan memutar searah jarum jam (langkah pertama).

demikian info belajar otomotif ini....

tips mobil.

berikut ini tips untuk mobil anda...

• Mesin mobil Anda tidak bisa dinyalakan? atau saat dalam perjalanan, mesin tiba-tiba mogok? Berikut adalah tips mengatasinya sebelum Anda memanggil montir
• Bisa jadi akibat sekering, mesin mobil mati
• Menghemat bensin dengan setelan karburator. Pengalaman mas Moel ngoprek motornya
• Mengetahui setelan campuran bensin-udara dengan melihat kondisi dan warna busi. Kondisi busi yang kering, hitam mengindikasikan too-rich, sedangkan busi yang putih atau abu-abu terang mengindikasikan too-lean. Yang seimbang adalah abu-abu kecoklatan
Mengganti ignition coil