BERITA MOBIL TOYOTA YARIS YANG TERBARU
 |
Dari sisi interiornya juga lebih lega, karena Toyota menambah panjang interior sebesar 35mm, menjadi 1.915 mm. Yang paling mencolok, di Vitz terbaru ini posisi ‘nyeleneh’ meter console di tengah sudah tinggal sejarah, dan kini ditempatkan di depan pengemudi seperti mobil-mobil ‘normal’ pada umumnya.
Ruang bagasinya dibuat lebih dalam 145mm, sehingga kapasitasnya lebih besar. Uniknya, dek bagasi bisa diatur ketinggiannya. Ketika berada pada posisi paling atas, tersedia ruang untuk menyimpan barang-barang kecil dibawahnya. Dengan posisi itu, ketika sandaran bangku belakang direbahkan ke depan, tercipta ruang bagasi yang lebih luas dengan dek bagasi nyaris rata.
Vitz juga mengusung kaca anti-UV di kaca pintu depannya, yang konon bisa mengurangi emisi ultraviolet sampai 99,3 persen. Toyota mengklaim Vitz sebagai mobil pertama di dunia yang menggunakan kaca seperti ini.
Dari sektor dapu pacu, untuk Vitz yang akan dipasarkan di Jepang Toyota masih mengandalkan pada tiga tipe mesin. Sayangnya yang teranyar cuma satu model mesin saja, yakni 1NR-FE yang berkapasitas 1,3 liter. Sementara dua yang lain masih mengandalkan mesin lawas 1KR-FE (1,0 liter); dan 1NZ-FE (1,5 liter) yang bakal menjadi dapur pacu grade tertingginya, grade RS.
Mesin anyar 1,3 liter 1NR-FE itu sudah dilengkapi Dual VVT-i (Dual Variable Valve Timing-intelligent). Dikombinasikan dengan transmisi Super CVT-i (Super Continuously Variable Transmission-intelligent) efisiensi bahan bakarnya diklaim mencapai 24,0 km/L. Kalau menggunakan fitur Smart Stop, efisiensinya bahkan diklaim lebih tinggi lagi, 26,5 km/L.
Vitz akan dilepas dengan harga mulai dari 1,06 sampai 1,79 juta yen, atau sekitar 113 sampai 191 juta rupiah, dan bakal bersaing ketat dengan Honda Fit dan Nissan March di pasar Jepang. /pr
